Exemple gratuit · Auto-école
DUERP Auto-école : Modèle de Document Unique Gratuit 2026
En auto-école, les activités sont nombreuses (accueil, salle de code, leçons voiture, 2-roues/plateau, trajets d’examen, gestion du parc à double-commande) et les expositions variées : risque routier en situation réelle, postures statiques et contraintes ergonomiques pour les moniteurs, fatigue visuelle et auditive, distraction liée aux équipements (dashcams, oreillettes, supports), incivilités d’usagers et stress d’examen, chutes et incendie dans des locaux recevant du public, qualité de l’air en salle de code, produits d’entretien, carburants et, pour l’électrique, gestion des charges et batteries. Le Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels (DUERP) recense ces risques, les hiérarchise et définit un plan d’action concret pour réduire la sinistralité, protéger moniteurs et personnels d’accueil - y compris en présence de mineurs - et rester conforme au Code du travail.
Ce modèle contient
✓
Inventaire des risques spécifiques à ce secteur avec cotation
✓
Plan d'actions de prévention priorisé
✓
Structure conforme L.4121-3 du Code du travail
Ci-dessous : obligations et risques types pour « auto-ecole ».
Le modele DUERP complet (tableaux + telechargement) se trouve plus bas sur cette page.
Obligations DUERP pour une auto-école
-
Le DUERP est obligatoire pour tout employeur
→ mise à jour au moins annuelle et après tout changement important (nouveaux véhicules ou énergies, nouveau site, accident, réorganisation).
- Traçabilité → version datée, évaluations conservées, plan d’actions avec responsables, échéances et budget.
- Information et consultation → salariés informés des risques et mesures de prévention ; CSE consulté s’il existe ; intégration des nouveaux et alternants.
- Accessibilité → DUERP disponible pour l’inspection du travail, le service de prévention et de santé au travail et l’ensemble des salariés.
- Priorisation → cibler d’abord le risque routier, puis l’ergonomie des moniteurs, les RPS, la sécurité des locaux ERP et les activités 2-roues.
Risques par unité de travail
Accueil et secrétariat
- Chutes de plain-pied → tapis d’entrée, câbles au sol, zones d’attente encombrées.
- RPS et incivilités → tension liée aux examens, gestion des réclamations. Mesures : script d’accueil, protocole d’escalade, bouton d’alerte si nécessaire.
- Postures et écran → TMS, fatigue visuelle. Mesures : réglage poste, pauses visuelles 20-20-20, siège adapté.
- Incendie et évacuation → plan affiché, éclairage de sécurité, extincteurs vérifiés.
Salle de code
- Qualité de l’air → CO₂ élevé, somnolence. Mesures : aération entre sessions, objectif < 1000 ppm, capteur si possible.
- Bruit et concentration → règles de silence, porte fermée, panneaux acoustiques si nécessaire.
- Évacuation → dégagements libres, consignes visibles, exercice annuel.
Leçons voiture catégorie B
- Risque routier (majeur) → circulation urbaine, créneaux denses, météo, nuit, agressivité d’usagers. Mesures : itinéraires balisés, éviter heures de pointe, politique météo, consignes d’anticipation.
- Ergonomie moniteur → posture statique, pédalier secondaire, torsions répétées. Mesures : réglages systématiques siège-rétros, coussin lombaire, micro-pauses toutes les 2 leçons, rotation véhicules.
- Distractions technologiques → dashcams, supports ventouse, oreillettes. Mesures : positionnement hors champ visuel, câblage sécurisé, usage limité pendant conduite.
- RPS → stress d’examen, isolement en leçon. Mesures : protocole incidents, binôme de renfort joignable, débrief hebdo.
Deux-roues et plateau
- Chute et glissade → sol humide, manœuvres. Mesures : EPI complets (casque homologué, gants CE, blouson avec protections, chaussures), balisage cônes, contrôle état des pneus.
- Météo → pluie, vent, chaleur ou froid. Mesures : seuils d’annulation, adaptation des horaires, pauses.
- Communication → radio défaillante. Mesures : test avant séance, batterie de rechange, procédure panne.
Trajets d’examen
- Itinéraires inconnus ou congestionnés → stress, erreurs. Mesures : reconnaissance des zones types, briefing, marges de temps.
- Pression temporelle → conduite hâtive. Mesures : planification réaliste, temps tampon, consignes de calme.
Maintenance parc véhicules et locaux
- Produits d’entretien → irritations, inhalation. Mesures : FDS disponibles, gants adaptés, ventilation.
- Carburants et véhicules électriques → feu, batteries. Mesures : zone de charge ventilée, extincteur adapté, interdiction de charge en passage public, contrôle câbles.
- Travaux ponctuels → électricité, hauteur. Mesures : prestataires habilités, consignation, escabeau conforme.
FAQ DUERP – Auto-écoles
Le DUERP est-il obligatoire pour une auto-école ?
Oui, dès le premier salarié. Le DUERP recense les risques, les hiérarchise et planifie des actions. Il doit être accessible aux salariés, à l’inspection du travail et au service de prévention et de santé au travail.
À quelle fréquence doit-on le mettre à jour ?
Au moins une fois par an et après tout changement important : nouveau site, nouveaux véhicules ou énergies, réorganisation, accident du travail, incident significatif, évolution des trajets d’examen.
Qui participe à l’évaluation des risques ?
La direction et surtout les moniteurs, qui vivent les situations à risque. Le CSE est consulté s’il existe. Les retours d’expérience terrain sont la matière première du DUERP.
Quels sont les risques les plus fréquents en auto-école ?
Risque routier en situation réelle, contraintes ergonomiques pour les moniteurs (postures, pédalier secondaire), RPS liés au stress d’examen et aux incivilités, risques liés aux locaux ERP (chute, incendie, évacuation), 2-roues/plateau, produits d’entretien et gestion des charges pour véhicules électriques.
Comment prioriser concrètement les actions ?
Commencez par le routier : itinéraires balisés, règles météo, créneaux hors pointe. Puis traitez l’ergonomie moniteur, les RPS et la sécurité des locaux. Ciblez 5 risques majeurs et 5 actions à fort impact avec responsables et échéances.
Peut-on utiliser un modèle ?
Oui pour la trame et les tableaux. L’évaluation et le plan d’actions doivent cependant rester spécifiques à votre auto-école, à vos véhicules, à vos trajets d’examen et à votre organisation.
Quelles preuves conserver et pendant combien de temps ?
Versions datées du DUERP, plan d’actions, comptes-rendus de débrief, registre d’entretien des véhicules, attestations de formation. Conservez l’historique pour démontrer la progression et la traçabilité.
Quid des dashcams, supports et données personnelles ?
Positionnez les équipements sans gêner la vision et sécurisez les câbles. Pour toute captation ou conservation d’images, respectez le RGPD : information claire, durée de conservation limitée, finalité légitime, accès restreint.
Y a-t-il des exigences spécifiques pour les 2-roues ?
Oui : EPI complets (casque homologué, gants CE, blouson avec protections, chaussures adaptées), balisage plateau, test radio avant séance, seuils météo d’annulation, contrôle pneus et freins.
Que risque l’employeur en cas de DUERP absent ou fictif ?
Mise en demeure, amendes, et en cas d’accident grave, engagement possible de la responsabilité pénale. Un DUERP vivant réduit la sinistralité et sécurise l’activité.
DUERP — Document Unique
2026-08-14
Document Unique d'Évaluation des Risques Professionnels (DUERP)
Conformément aux articles L.4121-1 et suivants du Code du travail.
À savoir : ce modèle est fourni à titre pédagogique pour vous aider à structurer votre DUERP.
Il doit être adapté à votre activité, vos procédés et vos risques réels avant diffusion.
Informations de l'entreprise
Raison sociale :
ACME Auto-École SAS
SIREN :
812 9010 999
Secteur :
Auto-école
Effectif :
6 salariés
Instance représentative :
Sans CSE
Établissement
Adresse :
NC NC NC
SIRET :
812 9010 999 00006
Mise à disposition :
support papier (classeur accessible) + support numérique (intranet/dossier partagé)
1) Méthodologie
- Découpage en unités de travail pertinentes.
- Inventaire des risques avec cotation simplifiée (faible/moyen/élevé).
- Mesures existantes et plan d'actions d'amélioration.
- Revue annuelle et à chaque changement significatif.
2) Obligations & traçabilité
Mise à jour : annuelle et à chaque changement significatif.
Accès :
Tenue à disposition de tous les salariés sur simple demande.
3) Périmètre & unités de travail
- Accueil / administratif / salle de code
- Conduite en double-commande en circulation
- Manœuvres sur parkings / zones dédiées
- Désinfection / nettoyage véhicules
- Entretien de premier niveau des véhicules
- Déplacements moniteurs entre sites
- Conduite prolongée
- Toutes unités
4) Synthèse des risques prioritaires
| # | Unité | Risque | Niveau | Fréquence i | Gravité i | Score (F × G) | Mesures existantes | Actions à prévoir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Conduite en double-commande en circulation | Accident routier (collision, freinage d’urgence) | Élevé | 3 | 4 | 12 |
|
|
| 2 | Déplacements moniteurs entre sites | Accident de la route en trajets inter-sites (urbain, périurbain, autoroute) avec horaires fragmentés et fatigue d'apprentissage | Élevé | 4 | 3 | 12 |
|
|
| 3 | Manœuvres sur parkings / zones dédiées | Heurt piéton/obstacle | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 4 | Conduite en double-commande en circulation | RPS / incivilités | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 5 | Conduite prolongée | TMS siège passager | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 6 | Conduite en double-commande en circulation | Somnolence / fatigue moniteurs | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 7 | Conduite en double-commande en circulation | Conditions météo dégradées (pluie, verglas) | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 8 | Entretien de premier niveau des véhicules | TMS lombaires et risque d'écrasement lors du contrôle pneumatique, de la vidange et du changement d'huile (postures accroupies, charges, élévateur basique d'auto-école) | Moyen | 3 | 3 | 9 |
|
|
🛡️ Risques professionnels associés à ce secteur
Pour aller plus loin, consultez nos fiches dédiées aux risques que rencontrent le plus souvent les entreprises de ce secteur. Chaque fiche détaille la méthode d'évaluation, les mesures de prévention et les sanctions encourues.
🌡️
Chaleur et canicule au travail : les évaluer dans votre DUERP
Décret 1er juillet 2025, vigilance Météo-France, mesures concrètes : intégrer le risque chaleur intense dans votre DUERP…
Lire la fiche →
🔪
Coupures et objets tranchants : les évaluer dans votre DUERP
Couteaux, lames, cutters, machines : comment intégrer le risque coupures dans votre DUERP, secteur par secteur.
Lire la fiche →
🚨
Incendie, explosion et ATEX : les évaluer dans votre DUERP
Risque de feu, atmosphères explosives, désenfumage, évacuation : comment intégrer le risque incendie dans votre DUERP.
Lire la fiche →
🚗
Risque routier : l'évaluer et le prévenir dans votre DUERP
Trajets domicile-travail, missions, livraisons : comment intégrer le premier risque mortel du travail dans votre DUERP.
Lire la fiche →
🧠
Risques psychosociaux (RPS) : les évaluer dans votre DUERP
Stress, harcèlement, charge mentale, violences internes ou externes : la méthode pour évaluer et prévenir les RPS dans v…
Lire la fiche →
🚶
Travail isolé : l'évaluer et le prévenir dans votre DUERP
Aide à domicile, gardiennage, intervention chez le client : la méthode pour évaluer et sécuriser le travail isolé dans v…
Lire la fiche →
💻
Travail sur écran : l'évaluer et le prévenir dans votre DUERP
Fatigue visuelle, TMS, sédentarité, télétravail : comment intégrer le travail sur écran dans votre DUERP.
Lire la fiche →
🦴
Troubles musculo-squelettiques (TMS) : les évaluer dans le DUERP
Définition, postes exposés, méthode d'évaluation, mesures de prévention concrètes et exemples sectoriels pour intégrer l…
Lire la fiche →
😠
Violences externes et incivilités : les évaluer dans votre DUERP
Agressions clients, incivilités, menaces : comment intégrer le risque de violence externe dans votre DUERP.
Lire la fiche →
Voir aussi : la base complète des risques professionnels.
Si votre activité combine plusieurs métiers, nos modèles DUERP EHPAD et maisons de retraite, notre DUERP Tatouage / piercing et notre DUERP Psychiatrie Soins abordent des problématiques complémentaires.
Ce modèle vous correspond ?
Créez votre DUERP personnalisé en 15 minutes : parcours guidé, plan d'actions, export PDF/Word/Excel.
5) Inventaire détaillé des risques
| # | Unité | Risque | Niveau | Fréquence i | Gravité i | Score (F × G) | Mesures existantes | Actions à prévoir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Conduite en double-commande en circulation | Accident routier (collision, freinage d’urgence) | Élevé | 3 | 4 | 12 |
|
|
| 2 | Manœuvres sur parkings / zones dédiées | Heurt piéton/obstacle | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 3 | Conduite en double-commande en circulation | RPS / incivilités | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 4 | Conduite prolongée | TMS siège passager | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 5 | Désinfection / nettoyage véhicules | Produits d’hygiène (irritants) | Faible | 1 | 2 | 2 |
|
|
| 6 | Accueil / administratif / salle de code | Incendie local (multiprises, chargeurs) | Faible | 1 | 2 | 2 |
|
|
| 7 | Conduite en double-commande en circulation | Somnolence / fatigue moniteurs | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 8 | Conduite en double-commande en circulation | Conditions météo dégradées (pluie, verglas) | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
| 9 | Accueil / administratif / salle de code | RPS et fatigue mentale liés à l'accueil clients, à la gestion administrative (inscriptions, paiements, dossiers permis) et aux pics d'affluence après-cours | Faible | 4 | 2 | 8 |
|
|
| 10 | Accueil / administratif / salle de code | TMS et fatigue visuelle liés au travail prolongé sur écran (logiciels code, ENPC, paie moniteurs, comptabilité) et à la projection vidéo en salle de code | Faible | 4 | 2 | 8 |
|
|
| 11 | Entretien de premier niveau des véhicules | TMS lombaires et risque d'écrasement lors du contrôle pneumatique, de la vidange et du changement d'huile (postures accroupies, charges, élévateur basique d'auto-école) | Moyen | 3 | 3 | 9 |
|
|
| 12 | Entretien de premier niveau des véhicules | Exposition cutanée et respiratoire aux fluides automobiles et au lave-pare-brise (huiles moteur, antigel, additifs) | Faible | 3 | 2 | 6 |
|
|
| 13 | Déplacements moniteurs entre sites | Accident de la route en trajets inter-sites (urbain, périurbain, autoroute) avec horaires fragmentés et fatigue d'apprentissage | Élevé | 4 | 3 | 12 |
|
|
| 14 | Déplacements moniteurs entre sites | Agressions verbales et incivilités routières lors d'incidents (klaxons, gestes, conflits) en véhicule d'auto-école visible | Moyen | 3 | 2 | 6 |
|
|
| 15 | Toutes unités | Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) | Moyen | 2 | 3 | 6 |
|
|
6) Risques non exposés
| Unité | Risque | Statut |
|---|---|---|
| Administratif | Agents biologiques spécifiques | Non exposé |
Liste indicative : précisez la justification si nécessaire.
7) Plan d'actions
| Action | Contexte | Priorité | Pilote | Échéance |
|---|---|---|---|---|
| Itinéraires débutants à faible risque | Conduite en double-commande en circulation / Accident routier (collision, freinage d’urgence) | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Dashcam pour retour d’expérience | Conduite en double-commande en circulation / Accident routier (collision, freinage d’urgence) | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Brief avant 1re leçon chaque jour | Conduite en double-commande en circulation / Accident routier (collision, freinage d’urgence) | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Zone interdite aux piétons | Manœuvres sur parkings / zones dédiées / Heurt piéton/obstacle | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Gilet HV pour moniteur | Manœuvres sur parkings / zones dédiées / Heurt piéton/obstacle | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Miroirs d’angle sur sites dédiés | Manœuvres sur parkings / zones dédiées / Heurt piéton/obstacle | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Formation gestion conflit | Conduite en double-commande en circulation / RPS / incivilités | Moyenne | Direction / CSE | 6 mois |
| Parcours évitant zones sensibles heures de pointe | Conduite en double-commande en circulation / RPS / incivilités | Moyenne | Direction / CSE | 6 mois |
| Coussin lombaire | Conduite prolongée / TMS siège passager | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Rotation moniteurs sur longs créneaux | Conduite prolongée / TMS siège passager | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| FDS disponibles | Désinfection / nettoyage véhicules / Produits d’hygiène (irritants) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Substitution produits irritants | Désinfection / nettoyage véhicules / Produits d’hygiène (irritants) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Formation étiquetage CLP | Désinfection / nettoyage véhicules / Produits d’hygiène (irritants) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Vérif trimestrielle extincteurs | Accueil / administratif / salle de code / Incendie local (multiprises, chargeurs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Plan d’évacuation affiché | Accueil / administratif / salle de code / Incendie local (multiprises, chargeurs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Interdiction chargeurs non certifiés | Accueil / administratif / salle de code / Incendie local (multiprises, chargeurs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Auto-évaluation vigilance | Conduite en double-commande en circulation / Somnolence / fatigue moniteurs | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Interdiction heures sup non planifiées | Conduite en double-commande en circulation / Somnolence / fatigue moniteurs | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Brief fatigue hebdo | Conduite en double-commande en circulation / Somnolence / fatigue moniteurs | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Procédure météo avec seuils | Conduite en double-commande en circulation / Conditions météo dégradées (pluie, verglas) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Pneus adaptés saison | Conduite en double-commande en circulation / Conditions météo dégradées (pluie, verglas) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Report systématique verglas/neige | Conduite en double-commande en circulation / Conditions météo dégradées (pluie, verglas) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Procédure d'escalade en cas de litige client (résultat permis) | Accueil / administratif / salle de code / RPS et fatigue mentale liés à l'accueil clients, à la gestion administrative (inscriptions, paiements, dossiers permis) et aux pics d'affluence après-cours | Basse | Direction / CSE | 12 mois |
| Formation gestion de l'agressivité et désamorçage de conflits | Accueil / administratif / salle de code / RPS et fatigue mentale liés à l'accueil clients, à la gestion administrative (inscriptions, paiements, dossiers permis) et aux pics d'affluence après-cours | Basse | Direction / CSE | 12 mois |
| Lissage des rendez-vous administratifs sur la semaine pour éviter les pics post-cours | Accueil / administratif / salle de code / RPS et fatigue mentale liés à l'accueil clients, à la gestion administrative (inscriptions, paiements, dossiers permis) et aux pics d'affluence après-cours | Basse | Direction / CSE | 12 mois |
| Pauses oculaires programmées (règle 20-20-20) | Accueil / administratif / salle de code / TMS et fatigue visuelle liés au travail prolongé sur écran (logiciels code, ENPC, paie moniteurs, comptabilité) et à la projection vidéo en salle de code | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Aménagement d'un poste informatique ergonomique distinct du comptoir d'accueil | Accueil / administratif / salle de code / TMS et fatigue visuelle liés au travail prolongé sur écran (logiciels code, ENPC, paie moniteurs, comptabilité) et à la projection vidéo en salle de code | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Examens ophtalmologiques périodiques pour le personnel administratif | Accueil / administratif / salle de code / TMS et fatigue visuelle liés au travail prolongé sur écran (logiciels code, ENPC, paie moniteurs, comptabilité) et à la projection vidéo en salle de code | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Procédure écrite de mise en sécurité véhicule (cale + frein de stationnement) | Entretien de premier niveau des véhicules / TMS lombaires et risque d'écrasement lors du contrôle pneumatique, de la vidange et du changement d'huile (postures accroupies, charges, élévateur basique d'auto-école) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Formation gestes et postures bi-annuelle pour les moniteurs assurant l'entretien | Entretien de premier niveau des véhicules / TMS lombaires et risque d'écrasement lors du contrôle pneumatique, de la vidange et du changement d'huile (postures accroupies, charges, élévateur basique d'auto-école) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Interdiction d'intervention sous véhicule non sécurisé sur l'élévateur, traçabilité signée | Entretien de premier niveau des véhicules / TMS lombaires et risque d'écrasement lors du contrôle pneumatique, de la vidange et du changement d'huile (postures accroupies, charges, élévateur basique d'auto-école) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Affichage des règles d'hygiène (pas de manger ni de fumer en zone d'usage) | Entretien de premier niveau des véhicules / Exposition cutanée et respiratoire aux fluides automobiles et au lave-pare-brise (huiles moteur, antigel, additifs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Kit absorbant à disposition pour déversement accidentel | Entretien de premier niveau des véhicules / Exposition cutanée et respiratoire aux fluides automobiles et au lave-pare-brise (huiles moteur, antigel, additifs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Traçabilité des bidons de récupération vers filière déchets dangereux (BSD) | Entretien de premier niveau des véhicules / Exposition cutanée et respiratoire aux fluides automobiles et au lave-pare-brise (huiles moteur, antigel, additifs) | Basse | Office Manager | 12 mois |
| Procédure téléphone interdit au volant, kit mains-libres si appel urgent | Déplacements moniteurs entre sites / Accident de la route en trajets inter-sites (urbain, périurbain, autoroute) avec horaires fragmentés et fatigue d'apprentissage | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Formation post-permis tous les 3 ans pour les moniteurs | Déplacements moniteurs entre sites / Accident de la route en trajets inter-sites (urbain, périurbain, autoroute) avec horaires fragmentés et fatigue d'apprentissage | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Limitation à 1h30 de trajet inter-sites entre 2 sessions d'enseignement | Déplacements moniteurs entre sites / Accident de la route en trajets inter-sites (urbain, périurbain, autoroute) avec horaires fragmentés et fatigue d'apprentissage | Haute | Office Manager | 3 mois |
| Procédure d'escalade vers la direction écrite et diffusée | Déplacements moniteurs entre sites / Agressions verbales et incivilités routières lors d'incidents (klaxons, gestes, conflits) en véhicule d'auto-école visible | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Formation gestion du stress et de l'agressivité au volant | Déplacements moniteurs entre sites / Agressions verbales et incivilités routières lors d'incidents (klaxons, gestes, conflits) en véhicule d'auto-école visible | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Debrief post-incident systématique sous 48h | Déplacements moniteurs entre sites / Agressions verbales et incivilités routières lors d'incidents (klaxons, gestes, conflits) en véhicule d'auto-école visible | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Formaliser une procédure “épisode chaleur” (eau, pauses, adaptation horaires, vigilance, conduite à tenir) | Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Identifier les situations les plus exposées (extérieur, cuisine, véhicules, manutentions) et renforcer les mesures | Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
| Tracer les mesures activées lors des épisodes (consignes diffusées, aménagements, incidents, retours d’expérience) | Toutes unités / Fortes chaleurs / chaleur intense (déshydratation, malaise, baisse de vigilance) | Moyenne | Office Manager | 6 mois |
Ce modèle DUERP gratuit est un point de départ. Pour comprendre vos obligations, consultez notre guide complet du DUERP. Pour l'adapter à votre entreprise, suivez notre méthode de rédaction ou consultez la FAQ sur le document unique. Vous pouvez aussi générer votre DUERP directement avec notre logiciel en ligne.
Vous cherchez un autre secteur ?
Cabinets, agences, restauration, hôtellerie... 174+ modèles disponibles.
8) Historique des versions
| Date | Version | Commentaires |
|---|---|---|
| 2026-01-25 | v1.0 | Création modèle auto-école. |
Suivi & mise à disposition
Revue annuelle et après changement significatif. Tableau de bord des actions présenté au CSE.
Mise à disposition
- Support papier : classeur accessible sur site.
- Support numérique : intranet / dossier partagé (lecture pour tous, écriture restreinte).
© Duerp-en-ligne.fr – Modèle à vérifier et compléter.
Mon DUERP Auto-école clé en main
Conforme L.4121-3, risques spécifiques auto-école, prêt à signer
⚡ 15 min
✅ Conforme
📄 PDF, Word, Excel
49 € tout compris · 2 000+ entreprises
Inspection du travail : DUERP obligatoire dès 1 salarié